Первого июля компания Tesla отметила свой день рождения. Уже 21 год электромобили этого бренда покоряют сердца автомобилистов и отвоевывают долю рынка. Каждая модель Tesla это не только красивое представление Илона Маска, но и настоящий прорыв инженерной мысли. Давайте вспомним как происходило становление этой революционной марки.
Всё началось в 1990 году, когда встретились два основателя компании Tesla. И нет, среди них не было Илона Маска. Их зовут Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Они встретились случайно, когда Тарпеннинг зашел в офис Wyse Technology и познакомился с Эбехардом, который работал там инженером-электриком. Марк в это время работал в конгломерате Textron компьютерным разработчиком.
Они были совершенно разными по характеру, но общие ценности и взгляды на технологии объединили их. Постепенно их знакомство переросло в дружбу, а из дружбы в деловое партнерство. Они стали совместно консультировать американские компании, которые занимались разработкой портативных накопителей энергии.
Уже в 1997 году они Мартин и Марк организовали собственный бизнес - NuvoMedia. Компания среди первых на рынке создала портативное устройство для чтения книг - Rocket eBook. Стартап был настолько успешным, что им заинтересовался медиахолдинг Gemstar — TV Guide International и сделал заманчивое предложение. После продажи бизнеса у Эбехарда и Тарпеннинга появились свободные средства, которые они решили вложить в автомобилестроение.
По одной из версий, идея построить собственный электромобиль пришла Эбехарду после болезненного развода. Чтобы отвлечься, он решил приобрести себе спортивный автомобиль. Однако поразмыслив о том, какое влияние оказывают бензиновые двигатели на экологию, он решил заняться электромобилями.
В поисках производителя электромобиля Мартин вышел на компанию AC Propulsion. Их электрокар Tzero имел на борту свинцово-кислотную батарею и мог соперничать в скорости с лучшими бензиновыми суперкарами. Несмотря на то, что стоимость Tzero была выше 200 тысяч долларов и было выпущено всего 3 экземпляра, модель покорила сердца стартаперов. Они с радостью взялись за доработку автомобиля и уже через 6 месяцев Tzero поставил собственный рекорд скорости - до 100 км/ч за 3,6 секунды. Вдохновленные успехами собственных разработок молодые инженеры обратились к руководству AC Propulsion с предложением запустить в производство новую модель, но получили отказ.
У них остался только один путь к мечте - запустить собственное производство. 1 июля 2003 года была зарегистрирована торговая марка Tesla. Для сбора средств они обратились в венчурные фонды, к частным инвесторам и в итоге получили несколько миллионов долларов. Этого было катастрофически мало для запуска такого производства. Им был необходим генеральный партнер. И здесь они вспомнили про молодого амбициозного бизнесмена, который совсем недавно успешно продал PayPal. Так началось слияние Tesla с именем Илона Маска.
Заслуга Илона Маска в том, что он смог внедрить свой, достаточно жесткий, стиль управления в компанию, наладил финансовую и управленческую дисциплину. До его становления на пост генерального директора, расходная часть компании стремительно росла, а сроки производства увеличивались. Та компания, которую мы знаем - в большей степени заслуга Маска, хотя её основателями были совсем другие люди.
Компания ENGINEVOX предлагает систему активного электронного выхлопа на самые разные модели автомобилей, включая модели Tesla. Вы можете найти свою модель в разделе “Магазин”.
