Stage 1
Разработка акустических элементов и программного обеспечения для управления генерацией звука производится индивидуально для каждой модели автомобиля. Для этого учитывается расположение, состав системы и акустические характеристики кузова. Системы ENGINEVOX, в зависимости от количества внешних акустических элементов, разделяются на 4 уровня — Stage.
Stage 1 — cамый доступный уровень систем ENGINEVOX. Достойный звук и базовая ступень потенциала систем ENGINEVOX. Обычно включает 3-4 динамика в зависимости от марки и модели автомобиля, на который будет установлен электронный выхлоп. Динамики комплектуются высокоточным генератором звука двигателя, усилителем звука, комплектом кронштейнов и кабелей для полного монтажа и коммутации.
Stage 1+
Уровень Stage 1+ — это оптимальный выбор в соотношении цены и потенциала электронного выхлопа. Эту комплектацию предпочитают чаще остальных за убедительное изменение звуковой картины движения.
Чаще всего уровень Stage 1+ включает в себя те же динамики Stage 1 (3-4 основных) и 2 высокочастотных динамика, но состав комплекта может варьироваться в зависимости от автомобиля заказчика. Внешние элементы в составе конструкции являются термо- и влагозащищенными. Установка происходит в штатных силовых точках кузова, без сварки.
Stage 2
Уровень Stage 2 включает в себя комплектующие Stage 1+, а также дополняется низкочастотными динамиками для низкой тональности и сверхмощными динамиками для еще большей громкости. Системы этого уровня включают от 7 до 8 внешних акустических элементов, высокоточный генератор звука двигателя с двумя мощными усилителями звука, комплект кронштейнов и кабелей для полного монтажа и коммутации.
Программное обеспечение электронного выхлопа ENGINEVOX разрабатывается специалистами компании и не является универсальным — каждая модель автомобиля получает свой уникальный софт управления генерацией звука.
Stage 3
Уровень Stage 3 — это максимально громкая комплектация в линейке ENGINEVOX. Обладает низким звучанием, включает в себя Stage 1+, 1 низкочастотный и 2 сверхмощных динамика. Они дополняются высокоточным генератором звука двигателя, двумя мощными усилителями звука, комплектом кронштейнов и кабелей для полного монтажа и коммутации.
Для управления стилем звучания выхлопной системы доступны пресеты, имитирующие звук работы наиболее узнаваемых моторов современности. C помощью штатных кнопок в салоне автомобиля водитель меняет режимы работы системы и переключает доступные варианты звучания.
