Все знают, что означают эти три буквы BMW. Это мощь, надежность, функциональность, роскошь и, конечно, спортивный стиль. Но так было не всегда. Сегодня мы заглянем в историю великого бренда, которому уже более 100 лет. Каким был баварский автопроизводитель тогда, что с ним происходило на главных поворотах немецкой истории и что сделало его по-настоящему великим.
Всё началось с авиационных моторов. В далеком 1913 году два немецких промышленника, производящих двигатели для авиации, решили объединить усилия, чтобы выиграть в конкурентной борьбе. Звали их Рапп и Отто. Новую компанию назвали “Баварские авиационные заводы”. Дела у них пошли в гору, и в 1917 году на свет появился тот самый логотип - круг, разделенный на 4 сектора: два белых и два голубых. Скорее всего, этот круг с секторами обозначал самолетный пропеллер. Голубой и белый цвета, конечно же, обозначают небо с облаками.
Компания удачно просуществовала вплоть до конца Первой мировой войны, но по условиям Версальского договора, Германии запрещалось производить самолеты и авиазаводам необходимо было срочно менять направление.Чтобы выйти из этой ситуации с минимальными потерями, руководство решило перепрофилировать производственную линию. А название немного изменить: вместо слова “авиационные” появилось слово “моторные” (вместо Flugzeug стало Motorische). Так появилось BMW (Bayerische Motorischewerke).
Вначале компания стала заниматься производством деталей для железнодорожного транспорта. Затем в 1923 году компания стала успешно занимать нишу производства мотоциклов. Мотоциклы от BMW стали по-настоящему популярными, в том числе благодаря победам в гонках.
После таких успешных шагов компания стала быстро расширяться. Приобрели заводы в Тюрингии и стали производить автомобили. Уже в 1929 году вышел первый автомобиль, правда по чужой лицензии. Но в 1932 году свет увидела полностью собственная разработка компании и автомобильный бренд начал свое развитие. Тогда же появился и девиз компании - “Автомобиль для водителя”.
Нужно сказать, что до Второй мировой войны компания развивалась стремительно. Уже тогда спортивные мотоциклы и автомобили от BMW ставили рекорды скорости на главных мировых соревнованиях. Поражение Германии как и после Первой мировой войны заставило компанию сменить вектор развития. Экономика страны стояла на коленях и многие производители вынуждены были закрыть свои линии. Руководство BMW решило не останавливать линию, но переквалифицироваться на производство велосипедов и легких мотоциклов.
Постепенно, шаг за шагом, баварцы восстанавливали производство автомобилей. Первым послевоенным успехом стало производство в 1956 году BMW 507. Этот восьмицилиндровый родстер мог развить 220 км/ч, что по тем меркам было удивительно.
Начиная с 60-х компания BMW начинает свой стремительный взлет. В продажу выходят легендарные BMW 700 и 1500. 70-е подарили нам 5-ю и 7-ю серии. А в 80-е было сразу несколько революционных инженерных решений, которые утвердили баварский концерн на место одного из лидеров автомобильной промышленности.
В начале 90-х началось производство легендарного спорткара - М3. И каждая следующая модель BMW как-будто конкурировала с предыдущей, добавляя всё новые и новые преимущества: климат-контроль, гидроусилитель руля, круиз-контроль, бортовой компьютер и т.д.
Философия бренда “Автомобиль для водителя”, сформулированная еще в самом начале становления концерна, стала его путеводной нитью, выделяя его на фоне конкурентов вплоть до сегодняшних дней.
Компания ENGINEVOX активно развивает линейку доступных для установки моделей баварского бренда. Переходите в раздел “Магазин”, чтобы выбрать систему активного электронного выхлопа для своего BMW.
