Рестайлинг — это обновление дизайна или технических характеристик автомобиля в рамках существующего поколения. Это делается для поддержания интереса к модели и продления её жизни на рынке без полного перепроектирования.
Рестайлинг авто может быть косметическим, когда изменяются внешние элементы машины, например, бамперы, фары или радиаторная решетка. Технический рестайлинг включает в себя обновление двигателя, трансмиссии или электронных систем. Создание полностью новой модели требует много времени и ресурсов, поэтому производители стараются обновлять уже существующие модели, чтобы поддерживать их актуальность на рынке.
Автоэксперты выделяют следующие виды рестайлинга авто.
- Техническое обновление включает изменения в ключевых узлах и агрегатах машины.
- Редизайн - это глубокая модернизация экстерьера и интерьера, не затрагивающая техническую часть.
- Фейслифтинг представляет собой поверхностные, визуальные изменения.
Средний промежуток жизни автомобильной модели составляет 6–8 лет, обычно включая одно обновление. Однако некоторым моделям изменения требуются раньше или позже общепринятых сроков. Так например, Toyota Land Cruiser 200 обновлялся через 6,5 лет, а Mazda 6 требовалась модернизация уже спустя 2,5 года. Производители могут инициировать неожиданный рестайлинг, если автомобиль не достигает плановых показателей продаж.
Часто бывает сложно отличить кардинальное обновление модели от выпуска нового поколения. Производители иногда представляют обновленные версии как полностью новые машины, хотя изменения могут быть не такими масштабными. В случае рестайлинга основная конструкция автомобиля, как правило, сохраняется без изменений. Изменения касаются в основном внешних элементов и интерьера, оставляя неизменными основные элементы кузова и шасси.
Иногда обновление модели авто приводит к кардинальным изменениям, когда она по сути становится новым автомобилем. В качестве примера можно привести второе поколение Range Rover, которое после апгрейда получило двигатели и трансмиссию от Jaguar взамен установленного ранее оборудования BMW. Кроме того, в авто была установлена передовая электроника, обновлена подвеска и введена мультимедиа система с тачскрином.
Разработка нового автомобиля требует значительных затрат, в то время как обновление существующей модели обходится производителям гораздо экономичнее. Благодаря этому, автолюбители могут наслаждаться улучшенными характеристиками и свежим дизайном без значительного увеличения стоимости. Процесс модернизации модели автомобиля сам по себе не имеет отрицательных сторон. Основными же проблемами могут стать только повышение цен и риск неудачного дизайнерского решения, что является общей проблематикой для любого нововведения в автоиндустрии.
