5 (G30/G31)
- Высокоточный генератор звука двигателя с высокомощным усилителем звука
- 3 основных динамика
- Три типа звучания
- Комплект кронштейнов и кабелей для полного монтажа и коммутации
- Высокоточный генератор звука двигателя с высокомощным усилителем звука
- 3 основных динамика
- 2 высокочастотных динамика
- Три типа звучания
- Комплект кронштейнов и кабелей для полного монтажа и коммутации
- Высокоточный генератор звука двигателя и 2 высокомощных усилителя звука
- 3 основных динамика
- 2 высокочастотных динамика
- 2 широкополосных мощных динамика
- Три типа звучания
- Комплект кронштейнов и кабелей для полного монтажа и коммутации
Пятая серия все еще несет в себе генетику спортседанов с соответствующими настройками шасси и силовых агрегатов. В силу различных причин дизельные и бензиновые модификации не имеют спортивного звука выхлопа, который так необходим для получения полноценного удовольствия от вождения.
Активная акустическая система выхлопа ENGINEVOX разрабатывается специально для BMW G30 и является высокотехнологичным решением этой проблемы. После ее монтажа автомобиль не лишается заводской гарантии, но приобретает уникальные звуковые характеристики. Несколько звуковых пресетов электронного выхлопа ENGINEVOX позволяют наделить бизнес-седан в высшей степени реалистичным звуком турбированных V8 разных идеологий.
Посмотреть как выглядят системы электронного выхлопа
Послушать как звучит система ENGINEVOXПятая серия все еще несет в себе генетику спортседанов с соответствующими настройками шасси и силовых агрегатов. В силу различных причин дизельные и бензиновые модификации не имеют спортивного звука выхлопа, который так необходим для получения полноценного удовольствия от вождения.
Активная акустическая система выхлопа ENGINEVOX разрабатывается специально для BMW G30 и является высокотехнологичным решением этой проблемы. После ее монтажа автомобиль не лишается заводской гарантии, но приобретает уникальные звуковые характеристики. Несколько звуковых пресетов электронного выхлопа ENGINEVOX позволяют наделить бизнес-седан в высшей степени реалистичным звуком турбированных V8 разных идеологий.
Пятая серия все еще несет в себе генетику спортседанов с соответствующими настройками шасси и силовых агрегатов. В силу различных причин дизельные и бензиновые модификации не имеют спортивного звука выхлопа, который так необходим для получения полноценного удовольствия от вождения.
Активная акустическая система выхлопа ENGINEVOX разрабатывается специально для BMW G30 и является высокотехнологичным решением этой проблемы. После ее монтажа автомобиль не лишается заводской гарантии, но приобретает уникальные звуковые характеристики. Несколько звуковых пресетов электронного выхлопа ENGINEVOX позволяют наделить бизнес-седан в высшей степени реалистичным звуком турбированных V8 разных идеологий.
